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    Marseille veut couvrir les autoroutes de panneaux solaires

10:00
15 avril 2023

« Projet Canopée »
Panneaux solaires sur les autoroutes ?

Panneaux solaires dans la nature
Panneaux solaires dans la nature

Et si Marseille se dotait de panneaux solaires au-dessus de ses autoroutes ? Ceci n'est pas une fiction, mais bel et bien un projet que des ingénieurs, élus et associations de Marseille souhaitent mettre en place.

Voici un projet qui en ferait sourire plus d’un et pourtant, le « Projet Canopée » ayant pour but de couvrir les autoroutes de panneaux solaires pourrait rentrer en phase d’expérimentation sur trois tronçons à Marseille. Un projet efficace ou illusoire ?

Couvrir des tronçons d’autoroute de panneaux photovoltaïques

La ville de Marseille vise le label neutralité carbone d’ici 2030. Et pour ce faire, un groupe d’ingénieurs et de divers acteurs politiques locaux ont lancé le projet sérieux d’un toit de panneaux solaires couvrant les voies de circulation.

Sous son nom, le « Projet Canopée » est en cours de validation par la préfecture. Toujours en cours de développement à cette date pour le faire passer d’hypothèse à réalité. Le projet est estimé à 240 millions d'euros dans le cadre du programme européen « 100 villes neutres et intelligentes pour le climat d'ici à 2030 ».

En plus des panneaux solaires, l’objectif est l’installation de murs anti-bruits le long des autoroutes. Les bénéfices sur le papier sont doubles : fournir de l’énergie verte à la ville, mais aussi cloisonner les aires de circulation pour en limiter le bruit. Des bienfaits mis en avant par l’adjoint au maire de Marseille, Sébastien Barles, politique d’Europe Écologie - Les Verts.

Protection des données

Un projet aux avantages mitigés

Sur la totalité des aires d’autoroutes du département de la cité phocéenne, seul 1.7 % a un avis favorable à l’installation de panneaux photovoltaïques. Répondant au besoin énergétique de 1 marseillais sur 10, une poussière, soit un peu plus de 87 000 personnes.

Effectivement, de nombreuses aires de circulations se trouvent dans des zones inondables, proches de secteurs industriels à risque ou tout simplement dans des zones urbaines. Le projet se heurte désormais au questionnement du financement, ce dernier devra être évoqué prochainement lors d’une rencontre avec le préfet, dans l’espoir d’une réponse favorable pour les élus écologistes.

Rédaction Météo & Radar
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